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下面附上一則新聞讓大家了解時事
33年前兵役抽籤單！阿嬤「神手代抽」第1號 全場拍手
當兵是每個台灣男人必經的過程，若沒有特殊狀況都需要服兵役，民國83年出生的人僅需要服役4個月，有別於以前的軍種，像是陸軍2年、海陸3年，因此抽籤是一種賭注。有網友最近在爸爸房間，翻出一張泛黃的抽籤單，勾起許多人的軍旅回憶。
▼當兵是每個男人的必經歷程。（圖／翻攝自國防部發言人臉書）
據了解，若役男本人因故不能到場抽籤時，可委託年滿20歲或已結婚之親屬代抽，事後不得提出異議。又聽說海陸很操，因此抽中籤的人，都會引來全場拍手叫好，代表後面抽的人少又一支海陸籤了。
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他們每天往返粵港 一日生活圈日常
在沒有廣深港高鐵以前，其實香港和廣東的關係就已經密不可分，有人是上班、有人是上學，每天往返兩地，根據官方統計資料，粵港單日出入境人次達到80萬，高鐵通車後不只將替這樣的一日生活圈帶來改變，大灣區概念也向前跨進一大步。
下車通關然後上車，還要再坐大約3小時才會抵達目的地，一天來回在車上就耗掉將近10小時，投報率實在太低；即將開通的廣深港高鐵對馮威棠這樣的族群來說，簡直就像是天降甘霖。
香港優端合科公司總裁 馮威棠：「高鐵不會塞車、很準時，比那個飛機更準時，所以我們可能省到的時間滿多。」
大陸、香港兩地往來人次已經突破1億，在廣深港高鐵帶動下，還有機會再增加，而整個大灣區從占地人口到港口機場吞吐量，都比世界三大灣區來得高，未來和港珠澳大橋形成配套，旅遊、商務到求學、就業、置產，都有機會從硬體交通建設上更進一步拉近關係，從中找到新契機。
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