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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
加速客製化車載應用 威剛成立車電事業中心
工商時報【涂志豪╱台北報導】
記憶體模組廠威剛(3260)積極擴大非記憶體市場布局,在看好全球車聯網市場成長潛力下,昨(24)日宣布成立車電事業中心,並延攬台灣車電控制元件(ECU)領導廠商永盛車電核心團隊加入,技術和研發團隊主管將由永盛車電總經理柯盛泰擔綱,加速開發車用電子新專案及驗證流程。威剛預期,受惠於高毛利率事業布局漸趨成熟,整體營運效益穩步墊高。
威剛今年已針對電動車市場,推出自行開發的輕量化、高馬力、低耗電的電動馬達,並且推出包括水冷動力系統、軸向磁通電機、整車整合技術等多項動力匹配與電力系統技術,可降低電動車成本及車用功率模組功耗並同時提升效率,為電動車市場布局注入成長動力。為了擴大在車用電子市場的打擊力,車電事業中心將可為威剛集團帶來更多元的產品線。
威剛董事長陳立白表示,隨著科技發展快速成熟,先進駕駛輔助系統(ADAS)、通訊及資訊娛樂等新需求已逐漸成為新車基本配備,車用電子市場高速起飛。汽車電子系統目前已占整車約40%造車費用,預估2030年將會達到50%。
全球前三大ECU供應商分別是Bosch、Continental、Denso,經過長時間的研發與送樣驗證,目前威剛的車用儲存裝置及人車介面裝置,已成功打入美、日、韓等大型車廠的合格供應商行列。
陳立白表示,威剛此次成功整合永盛團隊於ECU領域長期累積的研發實力及開發經驗,將有助於威剛即時滿足新興市場及不同客戶的客製化需求,提供客戶更多樣化服務,並為未來威剛整合記憶體、車電、車聯網打下堅實基礎。
全球車聯網市場漸趨成形,新興市場的車電應用在地化需求蓬勃發展,客製化市場成長潛能不可限量。台灣汽車電子供應鏈實力在全球車聯網市場持續擴張,永盛車電本業為台灣知名汽車ECU測試企業,自2005年成立至今一直以台灣車電小尖兵為目標,2015年開始接受客製化需求,使用16∼32位元單晶片系統開發CANBUS或LINBUS車身相關控制產品,客戶不乏國內外知名上市公司,有助於威剛提升車載系統整合技術優勢,並強化新興車電市場搶占先機戰力。
威剛公告11月合併營收月減2.8%達23.29億元,較去年同期下滑20.9%,累計前11個月合併營收293.64億元,較去年同期減少1.0%。
雖然業界對明年記憶體市況看法保守,但威剛強調,DRAM產品營收比重仍逾5成以上,看好明年DRAM供需差距不大,待季節性因素消除後可望轉趨穩定;NAND Flash在價格及新技術逐步成熟驅動之下,預期2019年固態硬碟(SSD)市場滲透率及使用容量都將大幅提升。
風評:民進黨蔡政府要搞「公共媒體」,你信嗎?
就像「轉型正義」不能反對,但凡事關「公共」,似乎難有反對的理由,特別是,如果這個「公共」還涉及人人稱厭的「媒體」!尤其媒體生態惡化,政府要「法辦」假新聞之際,文化部大張旗鼓推動「公共媒體法」,能反對嗎?如果反對,還有什麼招能改變媒體生態?
對建構「公共媒體」不遺餘力的傳播學者胡元輝認為,「公共媒體法」是改變媒體生態的「又一次機會」,從整合政府資源的角度,整合公廣集團與政府(國家)持有「媒體」,或許是一次機會,但若期待因此改變媒體生態,失望的機會可能更大。
以政府之力改變傳播生態,本身就不健康
首先,企圖以政府之力改變傳播生態,本身就未必是健康的心態,特別是黨爭日熾的台灣,當「政府」成為「政黨的堡壘」,每一次政黨輪替就是政府政策的大斷裂,人事的大傾軋,「公共」甚至成為選邊的煙幕彈,能改變的就是換屆互鬥的董事會,「公共電視」就是最鮮明的例子,依國會的政黨席次比例組成董監事審查委員會,加劇黨爭。
二000年第一次政黨輪替,民進黨扁政府就整合原有的華視、原民台、客家台和宏觀衛視,成立所謂的「公共廣電集團」,有集團之名却無其實,唯一的好處是董事長總經理成群;二00八年第二次政黨輪替,國民黨以擴大公視董事會的方式,稀釋原有人事,但第四屆公視董事會甚至延任近八百天,第五屆公視董事甚至提名四次,黨爭介入的結果中立人士都被貼上藍綠標籤而百口莫辯。
二0一六年第三次政黨輪替,可想而知,所有的「公廣集團」終究難逃民進黨全面收編重來的結果,連非屬公廣集團的中央通訊社和央廣,在任期終結前,都無可避免地陷入藍綠大吵一番的景況。不論是「公廣集團」或者是「國家通訊社」、「國家廣播電台」,在「政府」的心目中,就是執政政黨的禁臠。中央社和央廣換屆後人事得宜,模樣還清爽,「公廣集團」就沒這麼俐落,董總內鬥方才偃旗息鼓,「公共媒體法」就要端上桌,而且,還把中央社與央廣不同性質的媒體「送作堆」,其風險不言可喻。
華視從叱吒一時的老三台,變成公廣集團的「小弟」。(柯承惠攝)
政府無公心,公共媒體就沒有公信力
這二十一年來,媒體生態誠如胡元輝所言,加速下墜!遺憾的是,政府(當然包括政黨)費盡心思「整頓」民營媒體,「收攏」或企圖壯大公營媒體,結果商不商公不公,政治力介入無一日消停,反倒日益加深;這一回「公共媒體法」推出,堪謂媒體公共化之集大成,從法案到媒體合併規模都前所未有,問題是:一個自由民主社會,民營媒體奄奄一息,唯獨大的公共媒體活得有滋有味,這是正常的嗎?「本國文化主體」若只靠公媒,這個「主體」豈不太脆弱了?(推薦閱讀:風評:不看民視,NCC管不了,立法院管得了嗎?)
壯大公共媒體真能成為台灣傳播生態改變的活水嗎?若要談「生態」就不可能 獨好公媒;若要談內容,九成九還得靠自律,否則就是箝制新聞自由;公正的提名是期待,而非必然;法制的支持只是必要基礎,但不能保證公共媒體之正常,君不見促轉條例白紙黑字都擋不了「東廠」?說到底,沒有公心的「政府」談「公共媒體」,就只能是理論上的「政治」正確,費大周章整併公媒不是問題,問題是若沒搞好或根本搞爛了,誰要負責?就像二十一年數百億政府預算堆成公廣集團今天這副模樣,能跟誰討公道?只能祝福公媒有政府可依靠,更祝福民營媒體自立自強,長出真正的獨立自主的精神與模樣。
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